Un Vintage Classic Car es un automóvil que combina un diseño clásico vintage con tecnología eléctrica moderna. Estos coches generalmente conservan el diseño exterior e interior de los coches clásicos, pero utilizan motores eléctricos en lugar de los tradicionales motores de combustión interna como fuente de energía.

Las ventajas del coche clásico vintage incluyen:

1. Protección del medio ambiente: El uso del motor como fuente de energía, no emite gases nocivos, amigable con el medio ambiente.

2. Ahorro de energía: en comparación con los motores de combustible tradicionales, el motor tiene una tasa de utilización de energía más alta y puede ahorrar energía.

3. Silencioso: el coche clásico antiguo funciona con menos ruido y una conducción más silenciosa.

4. Bajo costo de mantenimiento: la estructura mecánica del Vintage Classic Car es relativamente simple y el costo de mantenimiento es bajo.

5. Fácil de manejar: Los coches clásicos antiguos suelen ser más ligeros y flexibles de manejar.

 

 

Los coches antiguos clásicos son adecuados principalmente para las siguientes categorías de personas:

1. Amantes de la cultura retro: este grupo de personas suele tener un gran interés en los antecedentes históricos y culturales de principios del siglo XX y les gusta experimentar el estilo de esa época a través de diversas formas de vestir y estilos de vida. Con su diseño y detalles clásicos, como líneas de carrocería únicas, luces retro y piezas decorativas, los autos clásicos antiguos satisfacen las necesidades de esta parte de personas que buscan un sentido de historia y belleza artística.

2. Personas conscientes del medio ambiente: Vintage Classic Car utiliza el motor como fuente de energía, no emite gases nocivos y es amigable con el medio ambiente, por lo que también es adecuado para personas que prestan atención a la protección del medio ambiente.

3. Nostálgicos: Para aquellos que aman el diseño clásico y la nostalgia, los autos clásicos antiguos ofrecen la oportunidad de revivir el pasado con tecnología moderna.

4. Amantes de la tecnología: Vintage Classic Car combina tecnología eléctrica moderna y diseño clásico, lo que resulta atractivo para los apasionados de la tecnología y la industria automotriz.

5. Viajeros de corta distancia: Para aquellos que solo necesitan viajes cortos, el Auto Clásico Vintage es una opción económica y respetuosa con el medio ambiente.

6. Coleccionistas e inversores: los coches clásicos antiguos también pueden atraer a los coleccionistas e inversores de coches debido a su rareza y singularidad.

7. Conductores noveles y personas mayores: Como los coches clásicos antiguos suelen ser ligeros, más flexibles y cómodos de manejar, también son adecuados para conductores noveles y personas mayores.

Estas son sólo algunas de las personas que pueden ser adecuadas, según las necesidades y preferencias individuales.

 

 

 

 

 

 

Control eléctrico	72v- control eléctrico totalmente inteligente
Batería	72v (6 100baterías sin mantenimiento)
Máquina eléctrica	motor de CA de 4000 vatios
Cargador	Cargador inteligente montado en el vehículo
Tiempo de carga	8-10 horas (tasa de descarga del 80 %)
Tensión de entrada de carga	220v
Largo ancho alto	4900×1540×1900mm	Distancia de frenado	Menor o igual a 5m
Carga	900 kilos	Velocidad máxima de desplazamiento	35 kilómetros por hora
Bases de ruedas delanteras y traseras	1350/1380 mm	gradiente máximo	18%
Distancia entre ejes	3440 mm	Radio de giro mínimo	6m
Distancia mínima al suelo	150mm	Área de manejo	Aproximadamente 80-100km
Cuerpo del auto	Pintura anticorrosión electroforética para carrocería de hierro Integral
instrumento de cristal liquido	Pantalla de instrumentos LCD (que incluye voltaje, velocidad, kilometraje, luz, señales de conmutación delanteras y traseras)
Luces y señales	Faro combinado, intermitente, luz trasera combinada, luz de freno, bocina eléctrica
Sonido	Configuración estándar
Cambiar	Interruptor de arranque, interruptor combinado de luces y limpiaparabrisas, interruptor de avance y retroceso
Marco	Marco de acero
Volante	Volante de espuma de poliuretano
Sistema de transmisión de energía	Sistema de velocidad variable sin fin
Sistema de dirección	Máquina de dirección de piñón y cremallera (dirección asistida electrónica opcional +1000)
Eje trasero y suspensión	Eje trasero integrado + ballesta de alta resistencia + absorción de impactos hidráulica tipo cilindro
Sistema de frenos	Freno hidráulico de disco delantero, freno hidráulico de tambor trasero, freno hidráulico de doble circuito, dispositivo de freno de estacionamiento
Rueda	Llantas de aleación de aluminio 165 neumático radial de vacío.
Observación	Los colores se pueden personalizar

 

 

 

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